彩涂板,也称为彩色涂层钢板,是一种在连续机组上以冷轧带钢、镀锌带钢(电镀锌和热镀锌)为基板,经过表面预处理(脱脂和化学处理),用辊涂的方法,涂上一层或多层液态涂料,经过烘烤和冷却所得的板材
。由于涂层可以有各种不同的颜色,习惯上把涂层钢板叫做彩色涂层钢板。又由于涂层是在钢板成型加工之前进行的,在国外这叫做预涂层钢板。
彩涂板色差产生的原因主要包括以下几点:
涂料因素:涂料搅拌不均匀或不同桶涂料粘度差异大,涂料在料盘中从进料口一侧向回流口方向延伸,就容易出现色差带。更换不同批次涂料时,由于涂料配方不一致,也会导致彩涂板颜色反差较大。
基板因素:基板锌花大小的不同,在晶界处便形成许多大小不一的小凹坑,对板面色差造成影响,对浅颜色尤为明显。
化学处理:化涂工艺不当,造成化涂膜过厚,烘干后板温不足,或是涂辊辊身有伤,烘干后形成发黄斑块,造成彩涂板色差,尤其浅色明显。
膜厚因素:膜厚稳定性对彩涂板色差的影响较大,如果彩涂板漆膜厚度不均,就会出现表面颜色深浅不一。
PMT因素:PMT表示涂料固化完好时带钢所需达到的峰值温度。PMT稳定性对彩涂板色差的影响较大。
色差仪是评定彩涂板颜色差异的专业工具。由于彩涂板色差影响因素多角度,为了评定彩涂板的加工品质,就可以通过专业的色差仪来进行检测。色差仪测量时,在横置的色板中心位置取左中右三个点进行测量取平均值是更适宜的测量方式;对于车身而言,选取距离边缘一定距离的点进行测量较为合理。
取点位置的影响:由于工艺限制,色板、车身或颜色件的边缘部分和中心部分的漆膜状态并不一致,所以选取不同位置的点,得到的色差数据也不相同。
仪间差的影响:即使是同型号的两台色差仪之间,测得的色差也往往会略有不同,这种不同被称为仪间差或台间差。
电压影响:如果色差仪已经受到电压影响,那么在充电之后,需要对色差仪进行重新校准。
通过上述分析,我们可以了解到彩涂板的定义、色差产生的原因、色差仪的检测方法以及在检测过程中需要注意的事项。这些信息对于彩涂板的生产和质量控制具有重要意义。