色差仪管控汽车喷漆珠光漆的颜色品质

开车在路上难免会刮伤。当车辆被刮伤时，会大大影响美观。有鉴于此，大部分车主基本上都要花点时间去汽车在喷珠光漆。结果喷漆完之后，他们发现色差非常显著。一眼就能看出这里已经刷过漆了，丑得像块补丁。为什么喷漆后容易造成色差？喷漆后有明显色差怎么办？为了准确评定汽车喷漆珠光漆的颜色，管控汽车喷漆珠光漆的颜色品质，就可以使用色差仪。本文介绍了色差仪管控汽车喷漆珠光漆的颜色品质的方法，感兴趣的朋友可以了解一下！

一.影响汽车珠光漆的基本因素：

1.涂层厚度。涂层厚度与应用环境密切相关。在涂装配色乃至涂装过程中，必须充分考虑基材的颜色、涂层因厚度变化而产生的光泽度变化等因素；

2.溶剂挥发速率。溶剂的挥发影响涂料的表面流平性、光泽度和颜料的定向排列，进而影响颜色的色相；

3.溶剂的亲水性。在高湿度环境下，如果温度变化剧烈，在溶剂挥发过程中，由于溶剂挥发，涂层表面会产生温差，导致涂层表面形成一层薄薄的水雾，从而导致涂层泛白，产生色差；

4.即使使用相同的车漆，不同的涂装技术也会产生不同的颜色。不同的喷涂方法，如空气喷涂和静电喷涂，会因为工艺参数的不同而产生不同的颜色。离车身的距离、成型风量、油漆流量等都是工艺参数。此外，如果喷漆室的温度和湿度、油漆的粘度、喷涂速度和烘烤温度不同，颜色也会不同，甚至底漆和清漆也会对车漆的颜色产生影响。

二.色差仪管控汽车喷漆珠光漆的颜色品质：

为了准确评定汽车喷漆珠光漆的色差问题，管控纺织制品的质量，就可以利用色差仪来进行检测。色差仪的使用使得汽车喷漆珠光漆的色彩处理更加方便。我们使用色差仪和计算机配色系统来改变汽车喷漆珠光漆产品的颜色，从而减小同批次汽车喷漆珠光漆产品之间的色差。

色差仪可以准确的评定两件产品的色差程度，它通过自动比较样板和被检品之间的颜色差异，然后输出CIE-LAB三组数据与比色后的ΔE ,ΔL, Δa, Δb四组色差数据。

其应用的原理就是通过积分测量样品的三刺激值xyz，然后在计算出样品的色品坐标等参数。通常用滤光片覆盖在探测器上，把探测器的相对光谱灵敏度S(λ)修正成CIE推荐的光谱三刺激值x(λ)、y(λ)、z(λ)。用这样的三个光探测器接收光刺激时，就能用一次积分测量出样品的三刺激值X、Y、Z。滤光片需满足卢瑟条件，以精确匹配光探测器。

汽车喷漆珠光漆生产商可以根据色差仪测定的数据，对色差较大的汽车喷漆珠光漆进行着色处理，从而保证产品颜色的一致性，减少相应的损失。

三.怎么避免汽车喷漆珠光漆色差

要避免色差，就要选择专业的地方，找专业的人是非常重要的，因为绘画是一项严谨的工作，要严格按照比例混合，计算公式，然后选择合适的绘画工艺，保证工艺参数的稳定，这些都需要专业的人来做，才能保证。此外，正规的专业汽修店会有每种型号、每种颜色的色卡，会有固定数值的油漆配方，避免用肉眼对比油漆颜色。当然也会有色度计的专业设备，对于一些不常见的车漆也可以减少色差。

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